大众R36凭什么怎么就这么贵?

旅行车给咱们的形象不仅是小众,它更代表着一种生活态度,这种在欧洲商场上极为热销的车型,却不受国内消费者的认可。一起,国内商场上能够挑选的车型也是少之又少,并且大多数车型都是以进口的方式引进国内,而二手车车况好的更少。依照通常规则,一辆新车在采购一年后的折旧率遍及在10%左右,但是也有那么一些车,它们却打破了这一规则,时隔多年其二手残值率仍然居高临下,乃至与当年的新车报价相差无几。毫无疑问R36即是这其间的代表之一。 R36当年推出了轿车版和旅行版,轿车版新车报价为51.8万,旅行版报价为53万。R36能够说即是大众粉的心中的崇奉,它就代表了每一位大众粉心里那最夸姣的时代。

小编今日早上起个大早,天还没亮就踏上了前往姑苏的高铁,不为别的由于小编也是R36的忠诚粉丝之一,小编早就按捺不住内心的小激动了,比客户还想一睹R36的风貌。五月的天,南边阴雨连绵,在北方呆习惯了的小编有点不适应。下午一点左右从姑苏站出来,由于时刻急迫,又没带雨伞,只能冒雨往前冲,匆匆忙忙打了辆滴滴快车到了检查目的地,说来也怪,刚下车雨就停了,老天也太配合啦,刻不容缓,开端检查了:

车型:2008款群众 R36 游览版

新车指导价:53万左右

初度挂号日期:2011年4月

表显路程:13.35万km

前脸看上去太吸引人了,R系列专属的大围住让车头看上去十分精力,U型大嘴中网选用哑光原料,看起来很低调,没有镀铬那么耀眼。

这次的数据看着都不算太高,漆膜仪测出左前翼子板和右前翼子板存在喷漆。

这么细微的划痕不是仔细看还真找不到,小编看着像是被路人骑电动车蹭到的。

左倒车镜也有划痕,应该是在倒车库的时分蹭的。

咱们必定会很奇怪这是啥东西,是泥?本来这是后打的胶,打胶的位置是在灯罩接缝处。阐明前大灯的灯罩从前有过拆开,而拆开的可能即是大灯改装过。

翻开机舱,看上去很整齐。说实话,看到这个机舱小编仍是很眼馋的,关于阅车许多的小编虽然见过不少豪车和性能车,但是仍然钟情R36。R36作为第六代帕萨特2009年被群众引进国内,因大众经典的3.6L VR6发起机而得名,看到这个名字就代表这澎湃的动力来历。不过这辆时隔6年的“老车”车主维护的很到位。但是防冻液冰点值不正常,如果在南边暂时不影响运用,不过北方运用的话就须及时替换了。

内饰看上去很整齐,没有任何拆开痕迹和修正痕迹,生产日期和车辆出厂日期均相符,一起经过小编详尽的检查,排除了泡水和火烧痕迹。

车辆自检也很正常,再看看OBD

只要两条缺点码。第一条缺点码机械缺点,这个得到修理厂或4S店检查变速箱,然后排除此缺点,现在不会影响安全驾驭。第二条缺点码小编测试过该车防盗,无缺,用OBD铲除就好了。

再看看路试吧,过坑是也没听到啥异响,悬挂有点偏硬,不过舒适性还能够,看来悬挂没啥缺点。动力的确很足,3.6L的发起机收放自如,D档游刃有余,轻点油门,变速箱老是平顺的在1800转之前就加档,60迈的时分就早早的加到了6档。但当深踩油门到一半时,跟着发起机跟排气宣布的轰鸣,车子的速度随之很快的提高,车子回头率还不错,路试时分老是会有莫名美妙的路人机投来好奇的眼神。就这样一路开到上架点。

起飞适当顺畅,架子看上去很新,看来平常上架子的车不多

油底壳很明显比其它当地洁净多了,小编开端心想油底壳可能是后洗的,但是没多久就打消了这个想法,很明显显油底壳黑色编码,通常原车的油底壳不会出现的,小编推断油底壳渗油,然后换了油底壳。

再远处看看,底盘还算对比规整。底盘略显低,很容易形成拖底。

至此车辆检查结束,咱们也对车况进行了总结:车况较为良好,安全结构件并未发现事端,左前翼子板和右前翼子,后保险杠存在喷漆钣金现象,前保险杠替换,部分存在小划痕,内饰无缺,契合公里数的磨损状况,发起机油底壳替换,OBD存在缺点码需求进一步修理。

修理主张:依据现在的检查车况,车辆没有需求立刻修理的方面,需求采购后对车辆做次大养护,把全车油液替换就能够了,大约费用在2500元左右。

接下来咱们依据检查车况做了一个预估报价:

这个估价阐明R36现在仍是有必定商场的,24万多的报价差不多能够买辆中配的迈腾新车了,况且卖家报价26.6万。但是喜爱它的人自然懂它,不过小编想要说的是,这款“情怀”现已跟着Passat B6的停产而全部停产了,而当初50万居高临下的报价让它的商场保有量很少。现在,由于R36的停产让那里变成拥趸们仅有能完成愿望的当地,20多万二手R36阐明它必定不止是一个人的情怀。说白了,情怀,即是“舍得糟蹋”。不信咱们能够看看轿车之家的二手R36的报价。

关于R36,小编想说无独有偶,前次在北京也检查过一辆,不过那辆R36的车况很差劲,右侧方和尾部均发生过事端,车辆有严峻泡水痕迹,并且其时卖家还不承认现实,但是其时的各种铁证都现已证明了该车的车况。今日这辆R36相比之下状况好了许多,除了年月正常留下的瑕疵,基本上无伤大雅,最终小编把车况说完以后也清晰给客户说了,这车值得采购,不过条件是在一个合理的报价规模这内,不要由于一辆可贵的好车况的车而把价位买的虚高,这和白菜价卖一辆严峻的事端车有啥区别。

大众二手车怎么样?

大众车质量还是不错的 但二手车建议去比较大的二手车店去买 千万不要去二手车市场 水太深

为什么二手大众r36如此保值?

因为车少、3.6L排量V6发动机、全时四驱、300匹马力

这几天江南地区已经是油菜花遍地,春风正好阳光不燥,正是春游自驾的好日子。自驾游对车子的要求非常高,不仅要动力强劲,舒适性也不能差,最重要的是空间要大,能够放下足够多的货物。

提起自驾游大家都会想到旅行车,旅行车最先流行于欧洲,车型定位顾名思义就是善于长途旅行驾驶,比较常见的就是奥迪A4旅行车、奔驰C级旅行车、宝马五系旅行车,当然还有下面这款大众R36旅行车。

这台大众R36是朋友花了23万买的二手车,11年6月上牌,目前里程数为12万公里,它的亮点在3.6L排量V6发动机、全时四驱、300匹马力,车子当时的指导价就要53万,是德国纯进口,现在已经停产,二手车的保值率确实很高。

大众R36可能很多车迷都有了解过,但价格真的非常高,23万去买一台12万公里的二手车,这种行为也只有土豪不会在乎,23万买台新的迈腾或者帕萨特不好吗?

车子卖的贵肯定有它的原因,德系纯进口的车子在做工跟动力方面都很有卖点,中控这一块的铝合金装饰板还有日内瓦纹,跟布加迪威龙的中控是同款设计,坐在车里仿佛能够感觉到德国沃尔夫斯堡大众汽车城的味道,对于车迷来讲,进口车的每处细节都能找到不一样的工匠精神。

咱们还是言归正传,总的来说这台R36已经有七年车龄,做工跟设计已经有些落伍,方向盘中间还是硬塑料,整个台面除了铝合金之外也不是很高端,毕竟它是大众,而不是保时捷。大众只是一款家用普通品牌,在国内指导价五十多万,德国本土也就二十万左右,用料还是要考虑成本的。

R36的内部配置主要有五个安全气囊、胎压监测、前后倒车雷达、上坡辅助、定速巡航、电动天窗、后视镜加热跟防眩目,后排座椅有遮阳帘跟隐私玻璃,没有全景天窗对于旅行车来讲是一件非常遗憾的事情。

座椅方面都是真皮材质,前排有高低跟腰部支撑调节,前后都有加热功能,后排亮点就是能够全部放倒,空间超乎想像的大,能够跟五菱宏光相媲美,哈哈,这个比喻是不是有点不妥?

大众R36之所以受追捧,一方面的原因是已经绝版,很多人都对它充满了情怀,另一方面就是这台3.6L排量的V6发动机,最大马力有300匹,最大扭矩350牛米,百公里加速只要5.8秒,动力非常强劲,踩油门的声浪也不小,另外全时四驱也是这款车的一大亮点。

说好要去自驾游,在这之前一定要检查好车况,从轮胎到发动机,再到底盘、刹车都要看清楚。顺便给大家看看它的后排座椅空间,是不是足够两个人睡在车里了?连出门在外的住宿费都能省了!

大众R36还有原厂自带的运动套件,外观非常大气,车尾排气还是双出。

这两年汽车市场发展太快,大众R36在旅行车中也不再耀眼,各家车企都开始推出新的概念车,就连保时捷都发布了Panamera Sport Turismo,同家族还有奥迪RS6这种性能怪兽,沃尔沃的V60也来势汹汹,将来旅行车的保有量肯定会越来越多,而大众R36却离我们越来越遥远了。

二手的大众CC 3.0T为什么这么便宜?

首先说明这是3.0自然吸气的。相对于新车指导价,20多万的售价确实便宜,但是一台二手CC 要卖20多万,其实很贵了,CC 主打还是涡轮增压车型,外观一样,价格还便宜。3.0的CC新车一年卖不出几台,所以优惠很大,也会导致二手车价格相对较低。其次3.0发动机无论是车船税还是后期养护,都比涡轮增压发动机高。如果很喜欢大排量发动机那种驾驶感,可以考虑3.6四驱CC ,开了的都说好

日产阳光二手车为什么这么贵?

日产阳光可以说是买菜代步神器,虽然现在简配的厉害不过价格也很低。基本落地价在7万左右,三大件质量过硬,非常省油乘坐空间同级别上乘水平。

本来新车价格也不贵,还有在售车型未换代,几年的二手车基本不会出现什么毛病,所以贬值率不是太高。值得一说的是阳光的身世相当久远,第一代阳光在1966年就诞生啦。而且还出现过后驱版本,当时虽然没有AE86那么有名气,也算是很热门车型。历史相当久远第三代阳光 大后驱,这外形现在来看也不过时,相当的拉风。

为什么现在网上卖的二手车这么贵?

这个很正常,自从互联网二手车平台出现后,二手车整体涨价了大约30-50%,这来源于他们的广告词,卖车的能多卖买车的少买,省去中间商差价。用他们的话来讲就是帮你磨合了几年车还没问你收费呢,你想咋?

他们的二手车都是参考当时新车指导价报价的,比如二手普桑,他就会按照十几年前一辆18万指导价来折价,折下来十几年车龄的车比现在全新的普桑要贵!正常

喜欢二手车怀旧的人就会出新车还贵的价格买回来!现在二手车交易平台已经变成收藏品交易市场了!实用价值已经基本没了!喜欢收藏的人或者有情怀的人可以考虑

为什么社会大众这么反感教师有偿补课?

我是一名大学教师,不存在补课一说。但我就纳闷儿了,中小学教发挥自己的专长利用休息时间(尤其寒暑假)补课、通过自己的劳动获得一定的经济利益到底触犯了什么法律法规?国家口口声声要让教师的收入不低于公务员,你兑现了吗?你不给我自己动手丰衣足食还有罪了?给这些如同妇女、儿童一类的弱势群体弄个“教师节”就算尊师重教了?鬼才相信。

现在二手车报价为什么那么贵?

谢谢邀请,每个行业都有自己的规则!二手车行业每个车的利润基本都在三千到六千左右!挣得少了肯定不会卖!我旁边有一个卖二手车的!一年能卖三百台左右,他收了车基本就是先在同行微信群里发一下,挣个二千左右就出手,因为同行之间要省事不少,速度快,走量!同行要是不感兴趣就发普通的朋友圈,报价都不低!基本要比汽车之家二手车评估高二千左右!人们去买车都要还价的,比报价省个三四千就觉得挺好的了!其实他每个车还要挣好几千,再低他们也不卖了!比较热销的车型出手很快的,你不要别人要,除非说这车在手里很长时间了才会低价出售,实在卖不了就会让关系不错的同行代售,肯定不会很低的价格出手!我觉得买二手车价格可以参考汽车之家二手车评估,然后根据车况适当的浮动!

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